メカニズム - 2
ボディと駆動方式
技術の進化や、ライフスタイルの変化に伴って様々なボディ形態が生まれました。かつてはセダン・ハッチバック・クーペなど分類が容易でしたが、現在では区別の難しい車も誕生しています。ボディ形態はただ名前を覚えるのではなく、それぞれの特徴や傾向などもあわせて理解しましょう
駆動方式は、現実的なものとしてFF・FR・前エンジン4WD・MR・ミッドシップ4WD・RR・後エンジン4WDの7種類が挙げられています。駆動方式は単にエンジン位置・駆動輪の違いというだけでなく、運動性能に大きく影響を与えます。ボディ形態と同様、単に言葉を暗記するのではなく、それぞれの方式にどのような意味があるのか、理屈を理解しましょう。
エンジン
車の心臓部、エンジンの項目では、現在の主流であるレシプロエンジンを中心に解説しています。吸入・圧縮・燃焼・排気という、4ストロークガソリンエンジンの動作機構は、図解もありますのできっちりおさえましょう。
そのほか、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違い、高出力化のための多気筒エンジンの構造など、普段車のカタログなどで目にする言葉の意味が理解できるようになる内容が続きますので、こちらもチェックしましょう。エンジン形式のV型、水平対抗、星形、バルブ駆動方式のOHV、SOHC、DOHCなどは図入りで解説されています。